युवराज मेहता की मौत के बाद भी सुरक्षा के अधूरे इंतजाम, 100 मीटर तक धंसी सड़क पर चल रहे वाहन; बचाव का नहीं है इंतजाम
https://www.jagranimages.com/images/2026/01/24/article/image/yuvraj1-1769269878679_m.webpसेक्टर 150 में जिस जगह युवराज की डूबकर हुई मौत, उसके दूसरे तरफ की सड़क के किनारे की मिट्टी धंस गई है। वहां बड़ा हादसा हो सकता है। जागरण
जागरण संवाददाता, ग्रेटर नोएडा। सेक्टर-150 के जिस निर्माणाधीन बेसमेंट में भरे पानी में डूबकर इंजीनियर युवराज मेहता की मौत हुई है। वहां पर अभी भी सुरक्षा के पर्याप्त इंतजाम नहीं हैं, बल्कि बेसमेंट का दूसरा किनारा घटनास्थल से कहीं अधिक खतरनाक है। करीब 100 मीटर दूरी तक किनारे की सड़क टूट कर पानी में गिरी है।
रोड से हर समय वाहन चालकों की आवाजाही रहती है। एसआईटी टीम और विभिन्न विभागों के अधिकारी घटनास्थल पर पहुंचे थे, लेकिन जानलेवा रोड के किनारे को नजर अंदाज कर सुरक्षा के इंतजाम कराना मुनासिब नहीं समझा।
जानमाल का जोखिम कम नहीं हुआ
इंजीनियर युवराज मेहता की मौत के बाद से सेक्टर-150 का टी प्वाइंट और निर्माणाधीन बेसमेंट व उसमें भरा करीब 30 फीट पानी चर्चा में है। टी प्वाइंट पर बैरिकेडिंग, डिवाइडर और रिफ्लेक्टर नहीं लगे होने से इंजीनियर यहीं पर दुर्घटना का शिकार हो गया था। अभी निर्माणाधीन बेसमेंट में भरे पानी से लोगों की जानमाल का जोखिम कम नहीं हुआ है।
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पानी व सड़क के बीच कोई गैप नहीं
अधिकारियों ने हादसे के बाद से अभी तक सिर्फ घटना स्थल के सामने ही सुरक्षा के उपाय किए हैं। इस ओर मेन रोड से बेसमेंट में भरा पानी करीब 20 फीट की दूरी पर है। जबकि घटना स्थल के ठीक सामने दूसरी ओर ठीक सामने बनी सर्विस सड़क जगह-जगह से टूट कर पानी में गिरी पड़ी है। अब पानी व सड़क के बीच कोई गैप नहीं है।
न बैरिकेडिंग न ही रिफ्लेक्टर
इस सर्विस रोड के आसपास स्ट्रीट लाइटें भी नहीं लगी हैं। सड़क के किनारे पानी में उगी बड़ी-बड़ी झाड़ियों के कारण नजर नहीं आ रहे हैं। इस ओर न बैरिकेडिंग कराई गई है, न ही रिफ्लेक्टर या दुर्घटना की आशंका से संंबंधित जागरूकता बोर्ड हैं। वह भी तब जब दूसरे किनारे पर सुरक्षा के इंतजाम नहीं होने के कारण ही इंजीनियर घने कोहरे में दृष्यता कम होने से हादसे का शिकार हो गया था।
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