भागलपुर : ... तो क्या हट जाएगा बाइपास जिच्छो टोल प्लाजा

Bhagalpur Jichho toll plaza on bypass will be closed जागरण संवाददाता, भागलपुर। नवगछिया से भागलपुर चौधरीडीह तक एनएच 131बी को फोरलेन करने के बाद Bhagalpur Jichho toll plaza on bypass will be closed को बंद कर दिया जाएगा। डीपीआर व ड्रोन सर्वे में नवगछिया से 2.3 किलोमीटर की दूरी पर टोल प्लाजा खगरा के पास बनेगा। टोल की समस्या को लेकर आज केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के सामने बात रखी जा सकती है। दूसरी तरफ तेतरी से महादेवपुर और बिहपुर-गोपालपुर रोड का एक बार फिर सर्वे हो सकता है। इसी के बाद ही टोल की जगह चयनित की जाएगी। खगरा चौक पर आठ लेन का टोल प्लाजा बनेगा। नया टोल प्लाजा नवगछिया से भागलपुर के चौधरीडीह तक फोरलेन सड़क पर बनाया जाएगा। एनएच, भागलपुर के अधिकारियों ने जिच्छो व लोदीपुर के बीच बाइपास टोल प्लाजा को बंद करने की पुष्टि करते हुए बताया कि डीपीआर में एनएच 131बी सड़क पर 14 किलोमीटर की दूरी पर दो टोल की बात सामने आई। वर्तमान जीरोमाइल भी हटकर चौधरीडीह के पास चला जाएगा। इसलिए यह सड़क ग्रीन प्रोजेक्ट मुंगेर-मिर्जाचौकी से मिलेगा। जून तक ये फोरलेन सड़क भी तैयार हो जाएगी।    डीपीआर व ड्रोन सर्वे में नवगछिया से 2.3 किमी की दूरी पर खगरा चौक पर आठ लेन का टोल प्लाजा बनेगा एनएच 131बी का हाउसिंग बोर्ड से चौधरीडीह तक विस्तारीरण के बाद मुंगेर से मिर्जाचौकी तक बन रहे पुराने एनएच 80 को अब एनएच का लेफ्ट आउट पोर्शन माना जाएगा इस सड़क का रखरखाव पथ निर्माण विभाग को आगे चलकर करना होगा नवगछिया जीरोमाइल से भागलपुर बाइपास के चौधरीडीह तक एनएच 131बी की सड़क का विस्तारीरण होना है। अभी एनएच 131बी भागलपुर बरारी हाउसिंग बोर्ड मोड़ तक है। एनएच के मुख्य अभियंता के पास डीपीआर भेजी जा चुकी है।जिसमें एनएच 131 के जंक्शन को चौधरीडीह के पास एनएच 33 के पास रखने की बात है। डीपीआर में दो चरणों में बनने वाली इस सड़क का ब्योरा देकर मंजूरी मांगी गई है। एनएच के कार्यपालक अभियंता साकेत कुमार ने बताया कि डीपआर में एनएच 131बी एनएच-31 व एनएच-33 के बीच लिंग सड़क का काम करेगा। विक्रमशिला सेतु को मिलाकर जिसकी लंबाई करीब 18 किलोमीटर होगी। एनएच 33 में पुरानी सराय से चौधरीडीह तक करीब 9.5 किलोमीटर बाइपास फोरलेन हो गया है। डीपीआर के अनुसार चौधरीडीह से मौजूदा जीरोमाइल बाइपास तक की सड़क अब एनएच 131बी राष्ट्रीय राजमार्ग हो चुका है। इस हिसाब से दोनों एनएच को मिला दिया जाए तो भागलपुर बाइपास का करीब 14 किलोमीटर हिस्सा राष्ट्रीय राजमार्ग हो चुका है। जिसका रखरखाव मंत्रालय करेगा। लेकिन पुरानी सराय से दोगच्छी तक 1.5 किलोमीटर का हिस्सा अभी छूट रहा है। इतना हिस्सा किसी भी राष्ट्रीय राजमार्ग में शामिल नहीं होने से इसके मेंटनेंस में दिक्कत आएगी। मुंगेर से मिर्जाचौकी तक बन रहे पुराने एनएच 80 को अब एनएच का लेफ्ट आउट पोर्शन माना जाएगा। जिसका रखरखाव पथ निर्माण विभाग को आगे चलकर करना होगा।