deltin33 • 2025-12-3 21:47:56 • views 1188
Jewar Airport: राजधानी दिल्ली से सटे उत्तर प्रदेश के जेवर में बन रहे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट （NIA） से उड़ान भरने की तैयारियां अब अंतिम चरण में पहुंच चुकी है। अब एयरपोर्ट के शुभारंभ को लेकर लोगों की उत्सुकता बढ़ती जा रही है। उत्तर भारत के सबसे बड़े इंटरनेशनल एयरपोर्ट में शामिल होने जा रहा यह हवाई अड्डा अब चालू होने वाला है। हालांकि, उद्घाटन की तारीख को लेकर अभी भी रहस्य बरकरार है। सुरक्षा उपकरणों की जांच रिपोर्ट जल्द ही डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन （DGCA） को सौंपे जाने की उम्मीद है।
यदि यह रिपोर्ट संतोषजनक पाई गई, तो डीजीसीए दिसंबर में ही एयरपोर्ट को बहुप्रतीक्षित एयरोड्रम लाइसेंस जारी कर सकता है। इस लाइसेंस को हरी झंडी मिलते ही एयरपोर्ट के उद्घाटन का रास्ता लगभग साफ हो जाएगा। यह लाइसेंस ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी （BCAS） द्वारा फाइनल सिक्योरिटी रिव्यू सहित पूरी जांच के बाद मिलता है। यह कंफर्म करता है कि एयरपोर्ट में सभी सुरक्षा, ऑपरेशनल और सिक्योरिटी स्टैंडर्ड पूरे किए गए हैं।
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नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट （NIA） की टर्मिनल बिल्डिंग में मॉडर्न आर्किटेक्चर और बड़ा इंटीरियर समेत वर्ल्ड-क्लास सुविधाएं हैं। टर्मिनल को घरेलू और भविष्य में इंटरनेशनल पैसेंजर को अच्छे से संभालने के लिए डिजाइन किया गया है। टर्मिनल के बड़े चेक-इन एरिया, चौड़े कॉरिडोर और डिजिटल इन्फॉर्मेशन सिस्टम की तस्वीरें काफी वायरल हो रही हैं। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर डिपार्चर लाउंज को पैसेंजर के आराम और सुविधा को पक्का करने के लिए बनाया गया है।
बैठने की काफी जगह, रियल-टाइम फ्लाइट इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, चार्जिंग स्टेशन और मॉडर्न इंटीरियर से लैस, लाउंज को यात्रियों को एक आसान और टेंशन-फ्री अनुभव देने के लिए डिजाइन किया गया है। एक बार चालू होने के बाद लाउंज शुरू में डोमेस्टिक फ्लाइट्स के लिए होगा। जबकि भविष्य में इसे बढ़ाने पर इंटरनेशनल पैसेंजर्स को जगह मिलेगी। इससे यह NIA के इंफ्रास्ट्रक्चर का एक जरूरी हिस्सा बन जाएगा।
NIA में चेक-इन गेट और बोर्डिंग एरिया को एफिशिएंसी के लिए डिजाइन किया गया है। एयरपोर्ट में जल्दी चेक-इन के लिए एडवांस्ड टेक्नोलॉजी से लैस कई काउंटर, ऑटोमेटेड बैगेज हैंडलिंग और यात्रियों को गाइड करने के लिए साफ साइनेज हैं। एक बार पूरी तरह से चालू हो जाने पर ये एरिया घरेलू और इंटरनेशनल यात्रियों दोनों को सेवा देंगे। इससे एयरपोर्ट की एक मॉडर्न एविएशन हब के रूप में रेप्युटेशन बढ़ेगी।
नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का रनवे बनकर तैयार हो गया है। अगर यह DGCA के सभी सेफ्टी और ऑपरेशनल स्टैंडर्ड को पूरा कर लेता है तो यह पक्का हो जाएगा कि यह अलग-अलग तरह के एयरक्राफ्ट को अकोमोडेट कर सकता है। रनवे, टैक्सीवे और एप्रन के साथ शुरुआती डोमेस्टिक फ्लाइट ऑपरेशन को सपोर्ट करने के लिए बनाया गया है।
साथ ही दूसरा टर्मिनल और उससे जुड़ी सुविधाएं पूरी होने के बाद यह इंटरनेशनल ट्रैफिक को संभालने के लिए भी तैयार है। यह इंफ्रास्ट्रक्चर NIA को दिल्ली-NCR का दूसरा इंटरनेशनल गेटवे बनाने के लिए बहुत जरूरी है। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का ATC टावर एयर ट्रैफिक को सुरक्षित और अच्छे से मैनेज करने के लिए लेटेस्ट रडार, कम्युनिकेशन और मॉनिटरिंग सिस्टम से लैस है।
इस टावर से कंट्रोलर आने-जाने वाली सभी फ्लाइट्स पर नजर रखेंगे। साथ ही पायलट, ग्राउंड स्टाफ और इलाके के दूसरे एयरपोर्ट के साथ कोऑर्डिनेट करेंगे। यह फैसिलिटी ग्लोबल एविएशन स्टैंडर्ड्स का पालन पक्का करती है। साथ ही पैसेंजर और एयरक्राफ्ट ऑपरेशन दोनों के लिए सेफ्टी बढ़ाती है।
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नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट में कई एयरोब्रिज हैं जो टर्मिनल को सीधे एयरक्राफ्ट से जोड़ते हैं। इससे यात्रियों को सुरक्षित, सुविधाजनक और मौसम से सुरक्षित बोर्डिंग मिलती है। ये एयरोब्रिज अलग-अलग तरह के एयरक्राफ्ट को संभालने और तेज़ी से बोर्डिंग और डिसएम्बार्केशन में मदद करने के लिए डिजाइन किए गए हैं। इससे एयरलाइंस के लिए टर्नअराउंड टाइम कम होता है। साथ ही एयरपोर्ट पर ओवरऑल ऑपरेशनल एफिशिएंसी में सुधार होता है। |
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