Rahul Gandhi: इंडिगो ने शुक्रवार को देश भर में 400 से ज्यादा उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि कई अन्य उड़ानों में देरी हुई। इंडिगो की पूरी \“गड़बड़ी\“ को केंद्र के “एकाधिकार मॉडल“ का नतीजा बताते हुए, कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने कहा कि भारत को मैच-फिक्स्ड एकाधिकार के बजाय फेयर कॉम्पिटिशन मिलना चाहिए।
गुरुवार को भी कम से कम 550 उड़ानें रद्द हुई थीं, जिससे सैकड़ों यात्रियों की यात्रा योजनाएं बिगड़ गईं। कांग्रेस सांसद ने कहा कि देरी, कैंसिलेशन और बेबसी का बोझ हमेशा आम भारतीयों को ही उठाना पड़ता है।
राहुल गांधी ने एक्स पर किया पोस्ट
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विपक्ष के नेता राहुल गांधी ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “इंडिगो की विफलता इस सरकार के एकाधिकार मॉडल की कीमत है। एक बार फिर, आम भारतीयों को इसकी कीमत चुकानी पड़ रही है - देरी, रद्दीकरण और लाचारी के रूप में।“ उन्होंने दावा किया कि भारत हर क्षेत्र में निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा का हकदार है, ‘मैच फिक्सिंग के एकाधिकार’ का नहीं है।
IndiGo fiasco is the cost of this Govt’s monopoly model. Once again, it’s ordinary Indians who pay the price - in delays, cancellations and helplessness. India deserves fair competition in every sector, not match-fixing monopolies. https://t.co/sRoigepFgv — Rahul Gandhi （@RahulGandhi） December 5, 2025
इंडिगो ने गुरुवार को विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशालय （DGCA） को बताया कि 10 फरवरी, 2026 तक परिचालन पूरी तरह से स्थिर होने की उम्मीद है। और उसी दिन, देश की सबसे बड़ी एयरलाइन ने 550 से ज्यादा उड़ानें रद्द कर दीं और फ्लाइट ड्यूटी नॉर्म्स में अस्थायी राहत देने की भी मांग की।
कई हवाई अड्डों पर यात्रियों ने गुस्सा और लाचारी व्यक्त की क्योंकि इंडिगो के परिचालन में देश भर में बड़े व्यवधानों का सामना करना पड़ा, जिससे कई लोग बहुत कम जानकारी या वैकल्पिक व्यवस्था के साथ फंस गए।
इंडिगो ने स्वीकार किया कि पिछले कुछ दिनों से हो रही उड़ान बाधाएं मुख्य रूप से Flight Duty Time Limitations （FDTL） के दूसरे चरण को लागू करने में गलत अनुमान और योजना में कमी के कारण हैं। एयरलाइन ने रिगुलेटर को यह भी बताया कि 8 दिसंबर तक और उड़ानें रद्द होंगी और उस दिन से सेवाओं में भी कमी आएगी।
इंडिगो ने एक्स पर दिया बयान
इंडिगो ने X पर एक बयान में कहा “हम अपने सभी ग्राहकों और उद्योग के हितधारकों से, जो इन घटनाओं से प्रभावित हुए हैं, तहे दिल से माफी मांगते हैं। इंडिगो की टीमें इन देरी के व्यापक प्रभाव को कम करने और सामान्य स्थिति बहाल करने के लिए MOCA, DGCA, BCAS, AAI और हवाईअड्डा संचालकों के सहयोग से पूरी लगन से काम कर रही हैं।“
IndiGo fiasco is the cost of this Govt’s monopoly model. Once again, it’s ordinary Indians who pay the price - in delays, cancellations and helplessness. India deserves fair competition in every sector, not match-fixing monopolies. https://t.co/sRoigepFgv — Rahul Gandhi （@RahulGandhi） December 5, 2025
नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने उड़ान में महत्वपूर्ण व्यवधान की स्थिति का आकलन करने के लिए एक उच्च स्तरीय समीक्षा बैठक की और पर्याप्त समय होने के बावजूद इंडिगो द्वारा नए एफडीटीएल मानदंडों के कार्यान्वयन के तरीके पर अपनी नाराजगी व्यक्त की।
पायलट के लिए आराम करने का समय बढ़ाया गया
बता दें कि इंडिगो हाल के दिनों में चालक दल की भारी किल्लत का सामना कर रही है। दरअसल उड़ान ड्यूटी की सीमा तय करने वाले नए एफडीटीएल नियम लागू होने के बाद से ही एयरलाइन चालक दल की संख्या में कमी का सामना कर रही है।
नए नियमों के तहत पायलट के लिए साप्ताहिक विश्राम का समय बढ़ाया गया है और रात में विमानों के उतरने की संख्या सीमित की गई है ताकि उड़ान सुरक्षा को मजबूत किया जा सके।
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