प्रतीकात्मक तस्वीर
संवाद सूत्र, जागरण गोंडा। लखनऊ व बाराबंकी की राह आसान करने के लिए बन रहा कर्नलगंज बाईपास धनुष जैसा होगा, जो लोगों का जाम से निजात दिलाएगा। यह गोनवा के पास मुख्य सड़क （गोंडा-लखनऊ मार्ग） से कटकर दक्षिण होते हुए धौरहरा पहुंचेगा और फिर यहां से मसौलिया तक जाएगा।
देवीपाटन मंडल मुख्यालय गोंडा से प्रतिदिन एक लाख लोग कर्नलगंज-बाराबंकी होते हुए लखनऊ व कानपुर जाते हैं। रास्ते में इन्हें कर्नलगंज बस अड्डा, हुजूरपुर तिराहा, परसपुर रोड व सरयू कटरा घाट पर जाम से जूझना पड़ता है। विलंब की स्थिति यह है कि तमाम गंभीर स्थिति वाले मरीज समय से लखनऊ नहीं पहुंचने के कारण रास्ते में ही दम तोड़ देते हैं।
इस भीषण परेशानी को देखते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग के लखनऊ खंड ने 14 किलाेमीटर 100 मीटर लंबे बाईपास व नया सरयू पुल निर्माण का प्रस्ताव भेजा था। इसके लिए 896 करोड़ 50 लाख रुपये का बजट शासन ने स्वीकृत किया है। फोरलेन का यह बाईपास कर्नलगंज के तीन किलोमीटर पहले गोनवा से होते हुए बनाया जाएगा, जो कर्नलगंज के तीन किलोमीटर आगे धौरहरा होते हुए मसौलिया तक जाएगा।
इसका आकार धनुष जैसा होगा, जो जाम के संकट का भेदन कर लोगों को राहत प्रदान करेगा। ऐसे में बाराबंकी व लखनऊ के यात्री इसी से होते हुए सीधे निकल जाएंगे, उन्हें कर्नलगंज जाकर जाम मे फंसने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
16 गांवों से ली जाएगी जमीन, सरयू की जगह बनेगा नया पुल
कोचा, कादीपुर, कुम्हारगढ़ी, करुआ, सकरौरा ग्रामीण, बिरवा, बसेहिया, मुंडरेवा, हरिगवा, कूरी, पारा, चंगेरिया, भुंभआ, अहिरौरा व मसौलिया गांव चिह्नित होने के बाद अब वहां गाटा संख्या चिह्नित किया जा रहा है ताकि भू स्वामियों से खरीद कर उस पर निर्माण शुरू कराया जा सके।
इसके निर्माण हो जाने के बाद लोगों को सरयू व जहांगिरवा रेलवे क्रांसिंग पर लग रहे जाम से निजात मिल जाएगी। यही नहीं पुराने सरयू सेतु की जगह नया पुल भी बनाया जाएगा, जिससे बार-बार दगा दे जाने वाले सरयू सेतु से भी निजात मिल जाएगी।
896 करोड़ रुपये से 14 किलाेमीटर लंबे बाईपास व सरयू सेतु बनना है, जिसके लिए जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो गई है।
राजकुमार पिथौरिया, अधिशासी अभियंता राष्ट्रीय राजमार्ग लखनऊ खंड |
