अजित पवार की मौत और भतीजे ने कर दी बड़ी मांग （फाइल फोटो）
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। महाराष्ट्र में बारामती में हुए विमान हादसे को लेकर राजनीति तेज हो गई है। राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी （शरद पवार गुट） के विधायक रोहित पवार ने मांग की है कि जब तक इस दुर्घटना की जांच पूरी नहीं हो जाती, तब तक नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू को उनके पद से हटा दिया जाए।
रोहित पवार, दिवंगत उपमुख्यमंत्री अजित पवार के भतीजे हैं। उन्होंने आरोप लगाया कि जिस कंपनी का विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ, उसे बचाने की कोशिश की जा रही है। यह हादसा 28 जनवरी को पुणे जिले के बारामती एयरस्ट्रिप के पास हुआ था, जब लियरजेट 45 विमान लैंडिंग की कोशिश कर रहा था। इस विमान का संचालन दिल्ली की वीएसआर वेंचर्स कंपनी कर रही थी।
मंत्री और कंपनी पर आरोप
रोहित पवार ने आरोप लगाया कि नागरिक उड्डयन मंत्री और उनकी पार्टी तेलुगु देशम पार्टी （TDP） के कुछ नेताओं के वीएसआर कंपनी के मालिकों से करीबी संबंध हैं। उन्होंने दावा किया कि महाराष्ट्र के कुछ पूर्व मंत्री और आंध्र प्रदेश के शीर्ष टीडीपी नेता वीएसआर के मालिक वीके सिंह के बेटे की शादी में शामिल हुए थे।
उन्होंने कहा कि अब तक हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट भी सामने नहीं आई है। उनका आरोप है कि जांच को सही दिशा में नहीं जाने दिया जा रहा है। रोहित पवार ने यह भी सवाल उठाया कि क्या विमान की एयरवर्थनेस （उड़ान के लायक होने） और मेंटेनेंस रिकॉर्ड की ठीक से जांच की जा रही है या नहीं।
DGCA का जवाब
इन आरोपों पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय （DGCA） के एक वरिष्ठ अधिकारी ने प्रतिक्रिया दी। उन्होंने कहा कि हादसे की जांच संबंधित अधिकृत संस्था द्वारा की जा रही है और जांच से ही सच्चाई सामने आएगी। अधिकारी ने कहा कि इस मामले पर अभी कोई टिप्पणी नहीं की जा सकती।
रोहित पवार ने मुख्य फ्लाइट ऑपरेशंस इंस्पेक्टर कैप्टन श्वेता सिंह पर भी गंभीर आरोप लगाए और कहा कि उन्हें जांच के दौरान पद पर नहीं रहना चाहिए। इस पर अधिकारी ने स्पष्ट किया कि वह DGCA की प्रमुख नहीं हैं, बल्कि केवल एक विभाग संभालती हैं।
राजनीतिक संबंधों पर सवाल
रोहित पवार ने यह भी आरोप लगाया कि कैप्टन श्वेता सिंह के महाराष्ट्र में राजनीतिक संबंध हैं और वह जांच को प्रभावित कर रही हैं। उन्होंने ऑडिट कमेटी की सदस्य अपूर्वा अग्रवाल का नाम भी लिया और कहा कि उनकी नियुक्ति पर भी सवाल उठते हैं।
DGCA अधिकारी ने इन आरोपों को खारिज करते हुए कहा कि उन्हें इन दावों की जानकारी नहीं है और इस पर कोई टिप्पणी नहीं की जा सकती।
ब्लैक बॉक्स और तकनीकी जांच
इस हादसे की तकनीकी जांच Aircraft Accident Investigation Bureau （AAIB） कर रहा है। हादसे में विमान के दोनों फ्लाइट रिकॉर्डर डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर （DFDR） और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर （CVR） आग की वजह से प्रभावित हुए।
AAIB ने बताया कि DFDR का डेटा भारत की लैब में सफलतापूर्वक डाउनलोड कर लिया गया है, लेकिन CVR को ज्यादा नुकसान हुआ है। कॉकपिट की आवाज से जुड़ा डेटा निकालने के लिए अमेरिका की एजेंसी नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड （NTSB） से तकनीकी मदद मांगी गई है।
रोहित पवार ने ब्लैक बॉक्स को हुए नुकसान पर भी सवाल उठाए। उनका कहना है कि नियमों के अनुसार ब्लैक बॉक्स 1100 डिग्री सेल्सियस तापमान तक एक घंटे झेल सकता है, तो फिर वह कैसे जल गया? उन्होंने यह भी पूछा कि जहां दो घंटे की रिकॉर्डिंग जरूरी होती है, वहां सिर्फ 30 मिनट की रिकॉर्डिंग क्यों हुई।
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